miércoles, 23 de noviembre de 2011

y llegamossssssssssssss

hola hola !!!
bueno, aca estoy otra vez, aterrizamos, cerramos el tema del dia y seguimos en carrera.
Hoy el dia no desafiaba con viento > 30 km del norte para una AAT de 4hs minima con techos que no estuvieron mas alla de los 1300m. Tres vertices con areas de 15km, 25km y 20km y circulo de llegada de 3km y 200m sobre el despegue que cumplimos rigurosamente.

Nos acomodamos para la partida no sin dificultad, el dia ya se mostraba con termica rota y turbulenta, techos de 800 / 1000m que fueron mejorando a la hora de partida hasta los 1300m.

En las dos primeras piernas remamos con viento de frente. En esta primera parte las termicas fueron buenas, hasta 2.5m/s que podiamos tomar desde los 500/600m. Estaban bastante espaciadas y volamos junto al WR lo que nos ayudaba mantener el ritmo.

Entrando a la primer area nos separamos y empezaron las penurias. Agarramos una zona con mucho mas dispersion de termicas y volando solos perdimos mucho tiempo. Empezamos a volar mas y mas bajos y por esas cosas del vuelo a vela nos prendimos y tocamos la segunda area para dirigirnos sin demora y viento de cola a dar cuenta del resto del circuito. En esta pierna nos acomodamos mejor y viajando con viento a favor recorrimos la tercer pierna mas comodos pero con un promedio de velocidad bastante bajo.
A esta altura ya queriamos cerrar la prueba, el tiempo se consumia rapidamente y nuestro promedio ya estaba muy bajo, los kilometros recorridos eran pocos asi que solo valia completar. Por lo tanto nos dirigimos con los 1000m que conseguimos rumbo al vertice de la segunda area.
Esto nos llevaba sobre la ciudad de Junin, de manera que llegando pasamos sobre el aeroperto situado en la diagonal opuesta de la ciudad. Ahi volvimos a los 1300m, aun insuficientes para completar pero nos daba animos para seguir con el resto de la prueba. Subimos 2.5m/s y pusimos rumbo. El dia ya estaba aflojando
En el camino nos cruzamos con varios planeadores, algunos iban al area, otros viraban tomando altura para entrar al club.
Nuestro planeo fue muy ajustado, llegando con 250m al circulo de 3km y ... cerramos !!!
Un dia de 4hs de vuelo que suman a la experiencia y nos mantienen con animos en la competencia.

El dia es ganado con autoridad por F.Repicky en su imponente ASH25 seguido del WR de Martin Bossart con quien compartimos la primera parte del vuelo y Sebastian Riera con el N1.

La clase standard cumplio con una AAT de 3hs saliendo una hora despues que la clase combinada 15m. Gano S.Reinaudo de Rio IV con un Jantar, seguido de el reciente campeon del regional de Ceres S.Luengo tambien con Jantar y en tercer lugar el siempre vigente E.Crego con su Vector.
Fue un buen dia para J.Gaude que llega en 5° lugar con el Janus B del club.

Bueno amigos, este fue otro dia mas de competencias en el regional de Junin 2011, quedan aun 3 dias de esta apasionante competencia. Veremos que nos depara la meteo para los proximos dias.
Hoy fue tambien un dia de carrera en "azul", es decir sin ayuda de CU. Con los techos bajos hay que apoyarse mas en el piso, sobre todo cuando rapidamente se llega a descender mucho en busca del proximo ascenso.

Hasta el momento y a excepcion del primer dia que fue realmente marginal, la meteo nos permitio cumplir con las tareas designadas por la deportiva. Veremos como se presentan los dias subsiguientes.

un abrazo y hasta el proximo reporte,
el che carrizo




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